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Profitieren Sie von der jahrelangen Erfahrung von VDO auf dem Gebiet der Sensoren

Überall dort wo Messgrößen, wie z. B. Drehzahl, Temperatur oder Druck im Fahrzeug ermittelt werden, kommen Geber zum Einsatz. Zur Überwachung von diversen Funktionen (Temperatur/Druck) im Fahrzeug dienen unsere hochpräzisen Schalter.

 

Folgende Produkte können Sie als Originalersatzteile von uns beziehen:

 

 

Druckgeber (mit und ohne Warnkontakt) 

Zur Messung von Gas- und Öldruck in Verbindung mit einem elektrischen Anzeigegerät. Druckgeber können zusätzlich mit einem Warnkontakt ausgestattet werden, um neben der kontinuierlichen Messung das Erreichen eines Druckgrenzwertes zu signalisieren.

 

 

Temperaturgeber (mit und ohne Warnkontakt) 

Zur Messung verschiedener Medien in Verbindung mit einem elektrischen Anzeigegerät. Temperaturgeber können zusätzlich mit einem Warnkontakt (Thermobimetallstreifen) ausgestattet werden, um neben der kontinuierlichen Messung das Erreichen eines Temperaturgrenzwertes zu signalisieren.

 

 

Drehzahlgeber / Geschwindigkeitsgeber 

Zur Messung und Anzeige der Drehzahl von Motoren und Getrieben bzw. der Geschwindigkeit in Verbindung mit einem elektrischen Anzeigegerät.

 

 

Temperaturschalter 

Zur Überwachung der Temperatur verschiedener Medien durch Kontaktgabe beim Über- oder Unterschreiten eines vorgegebenen Grenzwertes.

 

 

Druckschalter 

Zur Überwachung des Druckes von Gasen und Flüssigkeiten durch Kontaktgabe beim Über- oder Unterschreiten eines vorgegebenen Grenzwertes.

 

 

Niveau-/Vorratsschalter 

Zur Überwachung des Scheiben-/Scheinwerferwaschwassers, sowie des Kühlmittels kommt ein Niveauschalter (Reedkontakt) zur Anwendung. Bei fallendem Flüssigkeitsstand wird durch einen Schwimmer - mittels des Reedkontakts - ein Signal erzeugt. Der Einbau erfolgt von der Seite.

(Siehe Scheiben-/Scheinwerferwaschsysteme: Waschwasserbehälter)

 

Für die Überwachung des Kraftstoffvorrates wird ein Vorratsschalter (Reedkontakt) eingesetzt. Über einen Schwimmer wird bei Erreichen der Reservemenge der Reedkontakt magnetisch geschlossen und eine Warnlampe eingeschaltet. Der Einbau ist je nach Schalter von oben oder unten möglich.

(Siehe Kraftstoffsysteme: Kraftstoffvorratsmessung)

 




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